Immerwieder in Oschersleben viel und eine Yamha R1 auf, die so ein paar Merkwürdigkeiten hatte. Mal war es die Schwinge, die auffällig war; mal war es die Gabel. Irgendwann sahen dann die Motorteile anderes aus und irgendwann stand dann BMW auf den Motordeckeln. Dann stand in der Ergebnisliste auch nicht mehr Yamaha R1 sondern BMW.
So gingen zwei Jahre ins Land und beim Biketoberfest 2009 von ArtMotor standen dann diverse fertige BMW S 1000 RR herum. Zu dieser Zeit gab es auch das Gerücht, BMW würde Sportfahrer fördern und so schrieb ich dann eine Bewerbung und wir konnte zwei Fahrzeug zum Sonderpreis bekommen. Eine war dann für Peter Eickelmann und die andere für Onno Bitter. Onno wollte Seriensport damit fahren und beide zusammen wollten den neuen Deutschen Langstrecken Cup (DLC) bestreiten.
Eine sehr erfolgreiche Zeit begann....
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